Перспективним для розширення меж туристичних маршрутів вважається район Підзамче, який починається всього за 300 м. від пл. Ринок. Саме тут насправді зародився Львів, цю дільницю ще називають Княжим Львовом. Тут збереглись найстаріші церкви Львова, а навколишні вулички хоч і занедбані, але дуже цікаві і загадкові.
Так чому ж туристи концентруються переважно лише навколо пл. Ринок? Основна причина, що їх до цього стимулює саме середовище міста. Ця територія концентрації туристів збігається з межами пішохідної зони в межах колишніх середньовічних мурів. А за нею ворожий світ в якому панують автомобілі та маршрутки. Інколи виникає враження, що навколо пішохідної зони створене спеціально таке несприятливе для людини середовище, щоб тримати людей в її межах. Турист переважно виривається з неї, щоб подивитись на Оперний і прогулятись проспектом Свободи.
І чи не найбільше ця психологічна перешкода відчувається якраз на межі пішохідної зони з районом Підзамче. Це такий собі вихід з казки в суворий і безжальний світ.
Уявімо себе туристами, які вирішили прогулятись від пл. Ринок вулицею Друкарською. Ось так вони пройшли вулицю Вірменську, вони вже нею гуляли, і дійшли до вулиці Лесі Українки. Чи продовжить турист рух далі прямо? Він гляне на це і подумає: Ні, там якісь мраки, нічого цікавого, звертаємо ліворуч.
1.
Картина починає мрякнути - О це вже справжній, не туристичний Львів!
3. Щоб пройти далі, треба принизитись і протиснутись між тісно припаркованими автомобілями.
4. Далі чекає не менш захоплюєче випробування - перетнути пл. Данила Галицького. Звичайно, що у маломобільних верств населення шансів це зробити майже немає - пониження тротуарів перекриті припаркованими автомобілями. Решті ж людей треба виглядати з-за припаркованих машин і чекати вікна, коли можна безпечно перебігти дорогу.
5. З протилежного боку алеї взагалі не передбачено переходу і зроблено величезний радіус повороту. В результаті маємо ніяк не задіяний величезний шмат дорожного полотна.
А ще ця частина алеї виглядає надто пустинно, її варто було б озеленити.
6. Тут себе взагалі почуваєш худобою в загоні. Розвалений туалет також додає шарму.
7. З позитивних новин, Галицька районна адмністрація встановила стовпці на вулиці між пл. Данила Галицького до пл. Вічевої. Тепер цим тротуаром можна пройти!
Тільки цей стовп на тротуарі, до якого кріпиться розтяжки котктної трамвайної мережі... Чому не можна було його змістити на пів метра лівіше? А його вигляд взагалі потворний.
8. Сам скверик симпатичний, але стан його убогий.
В цьому місці, якраз, турист може остаточно засумніватись в доцільності йти далі і вернеться назад на Ринок.
9. З протилежного боку наглядна демонстрація того, що на цю ділянку міста давно забили.
Ресторація повністю захопила тротуар під літній майданчик. Ще й зробила його капітальним з бетону, створивши серйозний бар'єр для людей.
10. Пл. Вічева. Тут гарна парковка.
11. З фото видно, де можна зробити розширення тротуару.
12. Інший потенційний пішохідний зв'язок центру з Підзамче проходить по вулиці Краківській.
Тут також не без проблем, оскільки ширина тротуарів тут мінімальна.
13. З даного фото видно наскільки тут малий і незручний тротуар і яка ще відстань залишається при повороті машини. Тротуар можна було б розширити, змістивши смугу руху правіше за рахунок ліквідованої смуги паркування, це б забезпечило більший радіус повороту.
На металеву огорожу через дорогу можна не зважати, оскільки вона встановлена тимчасово на час ремонту фасаду будинку. А на місці цього паркана доцільно було б зробити пішохідну зону, або місце для вивантаження товарів. Але відомо, що це в нас працювати не буде, оскільки таке вільне місце одразу запаркують і оштрафувати порушника поліція не зможе.
Отже, що я хотів сказати. Не можливо розвинути район Підзамче без облаштування зручних і приємних пішохідних зв'язків з центром. Якщо їх облаштувати, є велика ймовірність, що люди самостійно почнуть проникати в район Підзамче, він наповниться життям і бізнес без будь-якого додаткового стимулу почне там розвиватись.
